به رهبری مصری ها. ایتالیا شبکه گسترده قاچاق برای مهاجرت غیرقانونی را از بین می‌برد

به گزارش مجله خبری نگار، پلیس ایتالیا گفت که این عملیات پس از ماه‌ها تحقیقات با همکاری یوروپل و مقامات مجری قانون در ترکیه و یونان انجام شد که فعالیت این شبکه را که هدف آن انتقال صد‌ها مهاجر در مسیر‌های دریایی خطرناک بود، آشکار کرد.

پلیس کالابریا در بیانیه‌ای رسمی گفت که این ۱۵ بازداشت شده بخشی از یک سازمان جنایتکار پیچیده بودند که شعبه‌هایی در مصر، ترکیه و یونان داشتند و در شهر میلان به عنوان مرکزی برای هماهنگی عملیات خود مستقر بودند و این شبکه از قایق‌های بادبانی که اغلب اجاره یا دزدیده می‌شدند، برای انتقال مهاجران از بنادر ترکیه مانند ازمیر و چشمه، از طریق دریای اژه به یونان و سپس به سواحل جنوبی ایتالیا، به ویژه در منطقه کالابریا و جزیره سیسیل استفاده می‌کرد.

پلیس تایید کرد که مهاجران برای هر نفر بین ۷۰۰۰ تا ۱۵۰۰۰ یورو برای این سفر پرداخت می‌کنند که معمولا به صورت اقساطی به واسطه‌ها در ترکیه و ایتالیا پرداخت می‌شود.

در این بیانیه آمده است که تحقیقات که در اواخر سال ۲۰۲۴ آغاز شد، منجر به شناسایی حداقل ۱۰ عبور موفقیت آمیز همراه با توقیف سه قایق بادبانی و ضبط ارتباطات بین اعضای شبکه شد، در حالی که پلیس ایتالیا این عملیات را «ضربه‌ای شدید به شبکه‌های قاچاق که از ناامیدی مهاجران سوء استفاده می‌کنند» توصیف کرد.

تحقیقات در مورد این حادثه پس از گزارش‌هایی مبنی بر افزایش ورود قایق‌های بادبانی به سواحل کالابریا با حمل مهاجران از ملیت‌های مختلف از جمله سوری ها، افغان‌ها و بنگلادشی‌ها در ماه‌های پایانی سال ۲۰۲۴ آغاز شد و پلیس از تکنیک‌های نظارت الکترونیکی و ماموران میدانی برای ردیابی شبکه استفاده کرد که به کاپیتان‌های قایق مصری با تجربه ناوبری متکی بود و دیگران عملیات لجستیکی را از زمینی مدیریت می‌کردند.

تحقیقات نشان می‌دهد که مهاجران در شرایط غیرانسانی، با قایق‌های شلوغ و کمبود تجهیزات ایمنی حمل می‌شدند که جان آنها را در معرض خطر غرق شدن قرار می‌داد.

به گفته وزارت داخله ایتالیا، دریای مدیترانه یکی از خطرناک‌ترین مسیر‌ها برای مهاجرت غیرقانونی در جهان است و از ابتدای سال ۲۰۲۵ تاکنون بیش از ۴۵ هزار مهاجر وارد ایتالیا شده‌اند، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۱۱ هزار نفر بوده است.

مسیر‌های مهاجرت از لیبی و تونس از طریق قایق‌های بادی یا ماهیگیری غیرقابل دریانوردی، تا مسیر‌هایی از ترکیه به یونان و ایتالیا از طریق قایق بادبانی، مسیری که به عنوان جایگزینی برای مسیر زمینی طولانی بالکان ظاهر شده است، متغیر است.

بر اساس گزارش سازمان بین المللی مهاجرت، بیش از ۱۸۰۰ مهاجر در سال ۲۰۲۴ به دلیل شرایط سخت پرواز و نبود تجهیزات نجات در دریای مدیترانه جان خود را از دست دادند و بنا به گزارش ها، شبکه‌های قاچاق از آشفتگی‌های سیاسی و اقتصادی در کشور‌هایی مانند مصر، سوریه و افغانستان برای جذب مهاجران سوء استفاده می‌کنند.