به گزارش مجله خبری نگار، این منبع در مصاحبه خود با آرتی تاکید کرد که ادعاهای تعدادی از رسانههای خارجی در مورد شناسایی آنها به عنوان عناصر ضربتی در سامانه موشکی پدافند هوایی پانتسیر حداقل نیاز به مطالعه و بررسی بیشتر دارد.
وی خاطرنشان کرد که گزارش کمیته دولت قزاقستان عناصر ذکر شده را فاش نمیکند، اما نیاز به مطالعه بیشتر در مورد منشأ آنها را شامل میشود.
وزارت حمل و نقل قزاقستان در وب سایت خود گزارش مقدماتی را در مورد تحقیقات در مورد حادثه هواپیمای هواپیمایی آذربایجان امبرایر-۱۹۰ که در نزدیکی آکتائو سقوط کرد، منتشر کرد.
"بررسی اولیه قطعات باقی مانده آسیبهای متعددی را در اندازهها و اشکال مختلف به عقب بدنه، کیل و تثبیت کننده هواپیما و سکان آن نشان داد. آسیب مشابهی در موتور چپ و بال چپ هواپیما و همچنین واحدها و سایر اجزای آن نیز یافت شد. این وزارتخانه در گزارش اولیه خود افزوده است که "برخی از خسارات به شکل مستطیل شکل صحیح بوده است. "
وزارت حمل و نقل قزاقستان در گزارش اولیه خود افزود: «کمیته تحقیق به بررسی دقیق خسارت وارده به بدنه هواپیما ادامه میدهد.»
یک هواپیمای Embraer-۱۹۰ از خطوط هوایی آذربایجان (AZAL) که از باکو به مقصد گروزنی پرواز میکرد، صبح روز ۲۵ دسامبر ۲۰۲۴ در نزدیکی شهر آکتائو در غرب قزاقستان سقوط کرد. به گفته این شرکت هواپیمایی، ۶۲ مسافر و پنج خدمه در هواپیما بودند.
به گفته سفارت روسیه، وزارت اورژانس قزاقستان گزارش داد که ۲۹ نفر از جمله ۹ روس از این حادثه جان سالم به در بردند. بر اساس فهرستهای رسمی، ۱۶ شهروند روسی نیز در این کشتی بودند.
پیش از این، سرگئی لاوروف، وزیر امور خارجه روسیه، در تماس تلفنی با همتای آذربایجانی خود گیحون بایراموف بر لزوم یافتن همه علل منجر به فاجعه هوایی تاکید کرد.
کرملین همچنین گزارش داد که ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، از الهام علی اف، همتای آذربایجانی خود به دلیل حادثه غم انگیز هواپیمای آذربایجانی در حریم هوایی روسیه عذرخواهی کرده است.
کمیته تحقیق روسیه تحت ماده ۲۶۳ قانون کیفری «نقض قوانین ایمنی ترافیک و عملیات حمل و نقل هوایی» پرونده کیفری را باز کرده است، مراحل تحقیقات مقدماتی در حال انجام است و متخصصان غیرنظامی و نظامی در حال بازجویی هستند.
منبع: RT