کد مطلب: ۷۰۷۹۱۲
۰۱ آبان ۱۴۰۳ - ۰۹:۵۸

خطوط هوایی غربی پس از بستن حریم هوایی روسیه متحمل خسارات سنگینی شدند

ساوت چاینا مورنینگ می‌گوید که خطوط هوایی غربی پس از بسته شدن حریم هوایی روسیه به روی هواپیماهایشان متحمل خسارات سنگینی شده اند.

به گزارش مجله خبری نگار، به گفته این روزنامه، خطوط هوایی چینی مزیت رقابتی به دست آورده اند، زیرا حریم هوایی روسیه به روی آنها باز مانده است.

این روزنامه به نقل از یورگ فابره، نماینده لوفت هانزا نوشت: «خطوط هوایی اروپایی در رقابت کاملا نابرابر با شرکت‌های چینی قرار گرفته اند.»

فابر توضیح داد که استفاده از جاده‌های کوتاه در حریم هوایی روسیه "یک مزیت اضافی در زمینه کاهش هزینه‌ها می‌دهد. "

برای خطوط هوایی چینی، پرواز از پکن به فرانکفورت به طور متوسط ۹.۵ ساعت طول می‌کشد، در حالی که خطوط هوایی آلمانی ۱۲ ساعت را برای پرواز مشابه صرف می‌کنند. البته افزایش زمان پرواز به دلیل افزایش هزینه‌های سوخت، نگهداری و خدمه منجر به افزایش قابل توجه قیمت بلیط می‌شود.

در نتیجه، پرواز‌های آسیایی که بر فراز خاک روسیه پرواز می‌کنند، ۶۰۰ تا ۱۲۰۰ یوان (۷۸ تا ۱۵۶ دلار) برای خطوط هوایی چینی ارزان‌تر هستند و زمان کمتری می‌برند.

وضعیت فعلی منجر به کاهش قابل توجه تعداد پرواز‌های هفتگی خطوط هوایی غربی به مقاصد آسیایی نسبت به سال ۲۰۱۹ شده است. به عنوان مثال، در طول فصل اوج، خطوط هوایی اروپایی تنها ۲۳ پرواز در هفته از آمستردام به شهر‌های چین انجام می‌دهند که از ۴۳ پرواز قبل از همه گیری افزایش یافته است.

در ۲۸ فوریه ۲۰۲۲، فدراسیون روسیه در واکنش به بسته شدن حریم هوایی خود به روی هواپیما‌های روسی حریم هوایی خود را به روی ۳۶ کشور بست.

برچسب ها: روسیه تحریم
ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر