به گزارش مجله خبری نگار،عطا اله اکبری اظهار داشت: به همت دولت سیزدهم ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی به همراه چهار پل بزرگ نهراب، شیله، ماشکید و افضل آباد با اعتبار ۳۳۱۰ میلیارد تومان در محدوده شهرهای تحت پوشش این اداره کل به بهره براری رسید.
وی افزود: این استان از لحاظ بزرگراه جزو استانهای محروم است و این وضعیت طولانی شدن زمان سفر و افزایش هزینه و مصرف سوخت را به دنبال داشته و از طرفی با توجه به تردد وسایط نقلیه در محور چابهار میلک و سایر محورهای ترانزیتی به صورت رفت و برگشت احتمال تصادفات رخ به رخ در راههای این استان بالاست.
وی ادامه داد: در این راستا دولت سیزدهم برای رفع عقبماندگیهای تاریخی استان در فاصله کمتر از سه سال فعالیت خود توسعه زیرساختهای حمل و نقل و شبکه بزرگراهی را در دستور کار قرار داد و امروز هر ناظر منصفی که در راههای استان تردد کرده باشد، اذعان میکند که استان تبدیل به کارگاه بزرگ راهسازی شده است.
اکبری گفت: هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه در استان حدود ۴۰۰ میلیارد ریال میباشد و این استان تنها استان متصل به آبهای آزاد از طریق بندر چابهار، تنها استان با بیشاز یکهزار و ۴۰۰ کیلومتر مرز آبی و خشکی بوده و در مسیر دو کریدور از سه کریدور در ترانزیت بزرگ جهان قرار داشته است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان در ادامه اظهار داشت: این ظرفیتها موقعیت مناسب و راهبردی در تجارت و ترانزیت بین المللی به این استان داده که استفاده از این ظرفیتها برای توسعه استان نیازمند تکمیل هر چه سریعتر شبکه بزرگراهی است و تلاش خود را برای تسریع در بهرهبرداری از پروژههای این حوزه به کار بسته ایم.
اکبری تاکید کرد: بهرغم تنگناهای مالی و فشارهای اقتصادی ناشی از شرایط تحریم، در حال حاضر ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در محدوده شهرهای تحت پوشش این اداره کل به صورت همزمان در حال اجراست و حتی اجازه ندادهایم با وجود بدهی کلان مالی یک مورد از این پروژهها تعطیل شود.