از یک میلیون پیش‌خرید تا توقف تولید؛ چگونه رؤیای سایبرتراک ایلان ماسک شکست خورد؟

خودروی جنجالی تسلا که با حدود یک میلیون رزرو اولیه قرار بود بازار وانت‌های برقی را متحول کند، نتوانست به انتظارات تجاری شرکت برسد. ایلان ماسک اکنون از توقف تدریجی تولید سایبرتراک در کارخانه تگزاس در میانه سال ۲۰۲۷ خبر داده تا فضای بیشتری برای تولید رباتاکسی ایجاد شود.

به گزارش مجله خبری نگار، ایلان ماسک تأیید کرد که تولید خودروی Cybertruck تسلا سال آینده متوقف می‌شود. با وجود هایپ اولیه و حدود ۱ میلیون پیش‌خرید، این خودرو نتوانست در بازار به موفقیت تجاری دست یابد و تنها حدود ۷۱ هزار دستگاه از آن به فروش رسید.

رویاپردازی‌های تسلا برای Cybertruck به خط پایان رسیده است. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در آخرین اظهارات خود تأیید کرد که تولید این وانت خبرساز سال آینده متوقف خواهد شد. این خودرو که در ابتدا با طراحی پست‌آخرالزمانی و وعده‌های جسورانه معرفی شده بود، نتوانست انتظارات بازار را برآورده کند. اگرچه در زمان رونمایی، تعداد پیش‌خرید‌ها به عدد خیره‌کننده ۱ میلیون دستگاه رسیده بود، اما در عمل فروش آن بسیار ناامیدکننده ظاهر شد.

تحلیلگران صنعت خودرو تخمین می‌زنند که از زمان آغاز تحویل اولین نمونه‌ها در نوامبر ۲۰۲۳، تنها حدود ۷۱ هزار دستگاه Cybertruck به فروش رسیده است. بسیاری از کارشناسان معتقدند طراحی بیش از حد ساختارشکنانه و عدم تحقق وعده‌های کلیدی مانند برد ۵۰۰ مایلی و قیمت زیر ۴۰ هزار دلار، از دلایل اصلی شکست این پروژه در جذب مشتریان انبوه بود. اکنون این خودرو که زمانی نماد آینده‌نگری تسلا محسوب می‌شد، به پایان عمر کوتاه خود نزدیک می‌شود.

در همین حال، اخبار حوزه حمل‌ونقل نشان می‌دهد که شرکت Zipline، استارتاپ تحویل کالا با پهپاد‌های خودران، با جذب ۱.۵ میلیارد دلار سرمایه جدید، ارزش خود را به ۲۱.۵ میلیارد دلار رسانده و همکاری با Walmart را برای راه‌اندازی ۳۰۰ مرکز تحویل کالا گسترش می‌دهد. در دیگر تحولات، آمازون همکاری با Uber Eats را برای خدمات رستورانی خود جایگزین Grubhub کرده است و Ford نیز با انتشار یک «تعهدنامه حریم خصوصی»، تلاش دارد کنترل بیشتری بر داده‌های مشتریان در اختیار آنها قرار دهد.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری