ایران و پاکستان بر افزایش حجم مبادلات اقتصادی تا ۱۰ میلیارد دلار توافق دارند

به گزارش مجله خبری نگار، منصور بیجار یکشنبه چهارم مرداد در نشست خبری با اصحاب رسانه از ارائه پیشنهاد واگذاری بخشی از اختیارات به ایالت بلوچستان پاکستان خبر داد و گفت: این پیشنهاد با هدف تسریع در تصمیم‌گیری‌های مرزی، توسعه همکاری‌های اقتصادی و تحقق هدف‌گذاری ۱۰ میلیارد دلاری تجارت ایران و پاکستان در دیدار با مقام‌های این کشور مطرح شد.

وی افزود: در دیدار با نخست‌وزیر پاکستان اعلام کردیم همان‌گونه که دولت چهاردهم بخشی از اختیارات را به استانداران واگذار کرده است، دولت پاکستان نیز بخشی از اختیارات مرتبط با مرزها را به ایالت بلوچستان واگذار کند تا مسائل مرزی و اقتصادی با سرعت بیشتری میان مسئولان ۲ طرف پیگیری شود.

وی بیان کرد: نخست‌وزیر پاکستان این پیشنهاد را به وزیران حاضر در نشست، به‌ویژه وزیر کشور، ارجاع داد و مقرر شد موضوع در نشست مشترک با سر وزیر ایالت بلوچستان دنبال شود.

استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: در نشست ۲ ساعته با سر وزیر ایالت بلوچستان نیز بر تشکیل سازوکار مشترک میان مسئولان ۲ طرف برای پیگیری توافق‌ها تاکید شد و مقرر شد در کمتر از یک هفته، نمایندگان معرفی شده از سوی ۲ طرف مذاکرات کارشناسی را آغاز کنند.

وی هدف از این رویکرد را تسریع در اجرای توافق‌های اقتصادی عنوان کرد و گفت: ایران و پاکستان افزایش مبادلات تجاری تا سقف ۱۰ میلیارد دلار را دنبال می‌کنند و تحقق این هدف، بدون واگذاری بخشی از اختیارات به استان‌ها و ایالت‌های مرزی، با کندی مواجه خواهد شد.

بیجار افزود: بخش مهمی از این مبادلات از ظرفیت‌های سیستان و بلوچستان انجام می‌شود و به همین دلیل، توسعه مرزها، افزایش ساعات فعالیت گذرگاه‌ها، تسهیل تردد کامیون‌ها و گسترش تجارت مرزنشینان در دستور کار مذاکرات قرار گرفت.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به دیدارهای خود با فرمانده ارتش، وزیر کشور، وزیر نفت، وزیر راه‌آهن، وزیر علوم و دیگر مقام‌های پاکستان اظهار کرد: در این سفر، توسعه همکاری‌های مرزی، حمل‌ونقل، تجارت، انرژی و زیرساخت‌ها محور اصلی مذاکرات بود و برای هر بخش، مسئولان مشخصی از ۲ طرف مامور پیگیری توافق‌ها شدند.

وی عنوان کرد: چهار معاون وزیر از وزارتخانه‌های کشور، جهاد کشاورزی، نفت و راه و شهرسازی نیز هیات ایرانی را همراهی کردند تا تصمیم‌های گرفته شده تنها در حد گفت‌وگو باقی نماند و روند اجرای آنها از همان ابتدا با هماهنگی دستگاه‌های مسئول دنبال شود.

وی ادامه داد: در مذاکرات انجام شده، راه‌اندازی خط دریایی میان بندر چابهار و بنادر پاکستان مورد توافق قرار گرفت؛ موضوعی که می‌تواند هزینه و زمان جابه‌جایی کالا را کاهش دهد و مسیر تازه‌ای برای توسعه تجارت ۲ کشور ایجاد کند.

استاندار سیستان و بلوچستان از توافق برای ازسرگیری پروازهای میان ایران و پاکستان نیز خبر داد و افزود: این پروازها پیش از این برقرار بود اما به دنبال شرایط ناشی از جنگ متوقف شد و اکنون ۲ طرف بر برقراری دوباره آن توافق کرده‌اند.

وی توسعه حمل‌ونقل ریلی را از دیگر محورهای مذاکرات عنوان کرد و افزود: اصلاح خط ریلی منتهی به مرز در خاک ایران در حال انجام است و با تکمیل آن، زمینه برای افزایش جابه‌جایی کالا از طریق ریل فراهم می‌شود.

بیجار افزود: در مذاکرات با وزیر راه‌آهن و فرمانده ارتش پاکستان، موضوع حمل یکسره کالا نیز مطرح شد و طرف پاکستانی با اصل این پیشنهاد موافقت کرد تا کالاها بدون تخلیه و بارگیری مجدد از مرز عبور کنند؛ اقدامی که هزینه حمل‌ونقل را کاهش داده و زمان ترانزیت را کوتاه‌تر می‌کند.

وی از توافق برای افزایش ساعت فعالیت گذرگاه‌های مرزی و افزایش تردد کامیون‌های تجاری خبر داد و گفت: برآوردهای مشترک نشان می‌دهد برای دستیابی به هدف تجارت ۱۰ میلیارد دلاری، ظرفیت تردد روزانه در مرزها باید به شکل قابل توجهی افزایش یابد و این موضوع مستلزم تکمیل زیرساخت‌های گمرکی، حمل‌ونقل و خدمات مرزی است.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به ظرفیت‌های مرزی سیستان و بلوچستان گفت: این استان با ۹۳۲ کیلومتر مرز مشترک با پاکستان، سه مرز رسمی فعال دارد و در سند توسعه استان نیز ایجاد ۲ مرز رسمی جدید با پاکستان و افغانستان پیش‌بینی شده است.

وی خاطرنشان کرد: در مذاکرات با مسئولان پاکستانی، توسعه زیرساخت‌های مرزی و فعال‌سازی گذرگاه‌های جدید مورد توجه قرار گرفت، زیرا گسترش مبادلات تجاری بدون تقویت مرزها امکان‌پذیر نیست.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به موقعیت راهبردی استان در کریدورهای منطقه‌ای اظهار کرد: اتصال سیستان و بلوچستان به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) و همچنین مسیر ترانزیتی اکو، از مهم‌ترین برنامه‌هایی است که می‌تواند جایگاه استان را در حمل‌ونقل و تجارت منطقه‌ای تقویت کند.

وی ادامه داد: استان از طریق مرز ریمدان و بندر چابهار امکان اتصال به کریدور چین و پاکستان را دارد و از سوی دیگر، مسیر میرجاوه نیز می‌تواند در توسعه کریدور اکو و افزایش مبادلات با کشورهای منطقه نقش‌آفرین باشد.

بیجار با اشاره به ظرفیت‌های تجاری ۲ کشور گفت: پاکستان توان تامین بخشی از نیاز ایران در حوزه کالاهای اساسی، گوشت قرمز، نهاده‌های دامی، ذرت و کنجد را دارد و در مقابل، صادرات فرآورده‌های نفتی، مصالح ساختمانی و محصولات کشاورزی ایران نیز می‌تواند افزایش یابد.

وی تصریح کرد: در این سفر مقرر شد وزارت جهاد کشاورزی و دستگاه‌های مرتبط، سازوکار اجرایی این توافق‌ها را پیگیری کنند تا مبادلات تجاری در این بخش‌ها سرعت بیشتری بگیرد.

بیجار، تهاتر کالا را یکی دیگر از محورهای مذاکرات با مقام‌های پاکستانی عنوان کرد و گفت: با توجه به محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها، پیشنهاد شد بخشی از مبادلات ۲ کشور از طریق تهاتر انجام شود تا ضمن رعایت ضوابط گمرکی، استانداردها و مقررات بهداشتی، تجارت میان ۲ کشور با موانع کمتری روبه‌رو باشد.

وی با بیان اینکه این پیشنهاد مورد استقبال طرف پاکستانی قرار گرفت، افزود: استفاده از ظرفیت تهاتر می‌تواند بخشی از مشکلات نقل و انتقال مالی را برطرف کند و مسیر مبادلات تجاری را تسهیل کند.

استاندار سیستان و بلوچستان همچنین از برنامه‌ریزی برای تسهیل تردد زائران اربعین از مرزهای استان خبر داد و گفت: در نشست‌های مشترک با مسئولان پاکستانی، درباره افزایش خدمات مرزی، توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز و تسهیل تردد زائران نیز توافق‌های لازم انجام شد.