به گزارش مجله خبری نگار، بنا براعلام روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، در حالی که پیش از این قرار بود تا قبل از پایان سال ۱۴۰۰ مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان از سوی شرکت عمران شهر جدید پرند به پروژه خط متروی تهران- پرند تزریق شود؛ اما در عمل این مهم محقق نشد و پس از حدود ۷۵ روز انتظار، مقرر گردید بخشی از اراضی جنوب ایستگاه متروی شهر پرند با قیمت کارشناسی روز به پیمانکاران پروژه تحویل شود تا ما به ازای ارزش ریالی این زمین، دست اندرکاران امر نسبت به تامین منابع مالی طرح و پیشبرد عملیات اجرایی آن اقدام نمایند.
سید قوام الدین حسینی مجری خط مترو تهران- پرند در مورد آخرین وضعیت اقدامات انجام شده در این پروژه میگوید: گرچه شرط اصلی بهره برداری از فاز نخست خط مترو شهر جدید پرند در سال ۱۴۰۱ این بود که اواخر سال گذشته منابع مالی لازم به پروژه تزریق شود، اما این امر متاسفانه در زمان مقرر محقق نشد. با این اوصاف برنامه زمانبندی اجرای طرح اصلاح و فشرده سازی شد و اگر در هفتههای پیش رو بتوانیم محدودیتهای مالی ادامه عملیات اجرایی را برطرف سازیم، باز هم امکان بهرهبرداری از این خط در سال جاری وجود خواهد داشت.
مجری خط متروی تهران- پرند در ادامه گفت: علیرغم تمام مشکلات موجود، اخیراً ماشین آلات مکانیزه روسازی مسیر این خط از قبیل زیرکوب، رگولاتور و شن کش جهت تثبیت و آماده سازی روسازی ریلی وارد کارگاه پروژه شده تا بستر لازم برای حرکت قطار در مسیر ۱۹ کیلومتری پروژه آماده شود.
قوام حسینی در پایان صحبتهای خود افزود: با تزریق منابع مالی به پروژه، میتوان امیدوار بود تا تأمین تجهیزات ویژه پستهای برق، کابلها، سیگنالینگ و همچنین کارهای ساختمانی باقیمانده و نازککاری ایستگاه مترو پرند، آسانسورها و پله برقیها و نهایتاً ایمن سازی مسیر با فنس کشی و ایجاد دیوارهای حائل سرعت گرفته و این پروژه مهم و تاثیرگذار عمرانی تا قبل از پایان سال ۱۴۰۱ در اختیار نیم میلیون نفر مردم چشم انتظار شهر جدید پرند قرار گیرد.