به گزارش مجله خبری نگار، در موسسه مکانیک نظری و کاربردی در نووسیبیرسک روسیه، کیت پاشش پلاسما برای تعمیر موتورهای هواپیما و فناوریهای تعمیر پرههای موتور با استفاده از لیزر در آنجا توسعه یافته است. منبعی در موسسه گفت که امکان استفاده از داراییهای شرکت هواپیمایی روسی S۷ نیز برای تعمیر و نگهداری قطعات هواپیما در حال بررسی است.
این کیت امکان تشکیل پوششی از پلاسمای اتمسفر را برای ایجاد لایههای محافظ فراهم میکند. این فناوری در ساخت و تعمیر موتورهای توربین گازی و ایجاد پوششهای مقاوم در برابر گرما و خوردگی ضروری است. به طور خاص، این محدوده امکان استفاده از چنین پوششی را بر روی پرههای توربین و محفظههای احتراق فراهم میکند و عمر طولانی عملکرد آنها را در شرایط دمای بالا تضمین میکند.
علاوه بر سیستم پلاسما، این موسسه روشی را برای جوشکاری لیزری با استحکام بالا مواد مورد استفاده در هواپیما، از جمله آلیاژهای تیتانیوم-آلومینیوم، آلومینیوم-لیتیوم ایجاد کرده است که امکان تشکیل روکش فلزی و پوششهای فلزی سرامیکی روی تیغه را برای حفظ ظاهر آیرودینامیکی قطعات تعمیر شده فراهم میکند. این موسسه همچنین روشی را برای تمیز کردن پرههای موتور با پلاسما و لیزر از محصولات اکسیداسیون پس از ریخته گری پیشنهاد کرد. برای این منظور از لیزر کربن پالسی حلقوی استفاده میشود، به فلز آسیب نمیرساند و وزن تیغه را تغییر نمیدهد.
منبع: TASS