آشنایی با خودروهای پلیس در ایران: از بنز و فولکس تا پیکان و لندکروز

در ادامه این مطلب با خودروهای پلیس در ایران، مشخصات فنی و آپشن‌هایشان از ابتدا تا امروز آشنایی خواهید شد.

به گزارش مجله خبری نگار، شنیدن صدای آژیر خودروی پلیس یکی از تجربیات همه ماست اما این‌ که از چه خودرویی این صدا پخش شده، چیزی است که در 80 سال اخیر، بارها و بارها تغییر کرده است. به طور کلی سیر تحول خودروهای پلیس راهنمایی‌ و ‌رانندگی طی 80 سال اخیر در کشورمان جالب است. از دهه 1320 که خودروهای آلمانی، انگلیسی و آمریکایی به خدمت شهربانی کل کشور درآمدند تا امروز که از بنز، مگان و سوزوکی گرند ویتارا برای کارهای مربوط استفاده می‌شود. شاید کمتر کسی به نوع خودروها و تجهیزات به کار رفته در آن‌ها توجه کرده باشد ولی آن چه مسلم است این که صرف‌نظر از قدمت طولانی استفاده از خودرو در این بخش تنها طی چند سال اخیر شاهد ارتقای تجهیزات در این خودروها بوده‌ایم به عبارت دیگر خودروهای پلیس شاید بیش از 60 سال جز به چراغ‌های گردان، بی‌سیم و بلندگو به چیز دیگری مجهز نبوده‌اند اما امروز به سیستم‌هایی نظیر دوربین‌های ‌خودکار، دستگاه‌های GPS، لوازم تشخیص مصرف نوشیدنی های غیرمجاز توسط رانندگان، امکانات ماهواره‌ای، رایانه‌ای و ... تجهیز شده‌اند. در پرونده امروز زندگی ‌سلام به سیر تحول این خودروها اشاره می‌کنیم. 

چه خودرویی؟ مرسدس بنزs170 

چه دهه‌ای؟ 1320

جزو اولین خودرو‌های نیروی شهربانی آن روز‌ها یک «بنز» قدرتمند با توانایی فنی بالا بود. «مدل ۱۷۰»، یک بنز با موتورِ قدرتمند ۴ سیلندر با حجم ۱۶۷۹ سی‌سی بود که با ۳۸ اسب بخار قدرت به حداکثر سرعت ۱۲۲ کیلومتر بر ساعت می‌رسید. این خودرو حدود 67 سال پیش یعنی در سال 1920 میلادی ساخته و برای به کارگیری در شهربانی روانه تهران شد. البته در آن زمان هنوز چراغ گردان یا بی‌سیم روی این خودرو‌ها نصب نمی‌شد و تنها با لوگو و نوشته شهربانی و رنگ مشکی و سفید قابل تشخیص بودند.

چه خودرویی؟ فولکس بیتل

چه دهه‌ای؟ 1330

فولکس‌ واگن قورباغه‌ای شکل به نام(volkswagen beetle) با دو رنگ مشکی و سفید که به یک چراغ‌گردان آبی‌رنگ و یک دستگاه بی‌سیم با برد محدود مجهز شده بود از جمله وسایل نقلیه مورد استفاده پلیس راهنمایی و رانندگی در آن زمان بود. بیتل محبوب دنیا با موتور هواخنک جذاب خودش یادگاریِ ارزشمندی شد از «پورشه».  با داشتن یک موتور ۱۱۳۱ سی سی و با قدرت ۳۰ اسب بخار این بیتل زیبا به حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسید. 

چه خودرویی؟ مرسدس بنز W 180

چه دهه‌ای؟ 1330

خودروی دیگری که در این دهه به کار گرفته شد، باز هم بنز و از آلمان بود. البته در آن سال‌ها بیشتر مدل‌های آلمانی و البته بعضاً مدل‌های آمریکایی مشغول خدمت رسانی بودند. مدل جذاب «W 180» با یک موتور ۶ سیلندر با حجم ۲۱۹۵ سی‌سی و با قدرتی معادل ۹۹ اسب بخار توانایی رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت را داشت و عملاً هیچ شانسی برای مجرمان باقی نمی‌گذاشت. این مدل هم از تولیدات سطح بالای بنز محسوب می‌شد. 

چه خودرویی؟ دوج رویال 

چه دهه‌ای؟ 1340

دهه 1340 را باید تقریباً آغاز دوباره ورود خودروهای آمریکایی به کشورمان دانست. دوج‌های کرنت 8سیلندر ساخت کشور آمریکا با پلاک‌های سه‌رقمی دست‌ نویس که حداکثر سرعت آن‌ها به 200 کیلومتر بر ساعت می‌رسید از سال 1346 تا 1354 در کشورمان استفاده می شد. به رسم فانتزی‌های هیجان انگیز آن دوره این دوج نیز به شکل یک سفینه طراحی شده بود و ابهت خاصی داشت. این خودرو با یک موتور ۸ سیلندر با ۱۸۹ اسب بخار قدرت و با قیمتی فراتر از 2 هزار دلار از نسخه‌های خاص خودروی پلیس ایران محسوب می‌شد. همچنین دوج کرنت دارای یک بلندگوی کوچک بود که روی گلگیر جلو و کنار کاپوت نصب می‌شد و مجهز به یک بی‌سیم دستی، چند پروژکتور و یک چراغ گردان ثابت بود. 

چه خودرویی؟ مرسدس بنز W 114

چه دهه‌ای؟ 1350

باز هم بنز باز هم آلمان. نسخه «W 114» که با مدل ۲۳۰ آن را می‌شناسیم هم از جان سخت‌های پلیس بود. او در کنار خود، یاران بسیاری دید که هیچ کدام دوام و توانایی او را نداشتند. با دارا بودن یک موتور ۶ سیلندر با سیستم سوخت رسانی جدید، این بنز در مدل پایه توانایی تولید بیش از ۱۱۵ اسب بخار را داشت. البته دوام خود را مدیون همکاری مرکز «بوش» می‌دانست. این بنز در مدل‌های مختلف تولید شد و به محبوبیت بالایی رسید.

چه خودرویی؟ لندرور

چه دهه‌ای؟ 1350

از این خودرو که دارای 8‌سیلندر و توان حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت بود از سال 1354 تا 1359 در مناطق کوهستانی و برف‌گیر استفاده شد و مجهز به کولرهای سقفی بود. هر چند قانون منع استفاده از وسایل وارداتی در آن سال‌ها این خودروی جذاب را زود از چرخه خارج کرد، اما قطعاً جزو قابل احترام‌ترین خودرو‌های این فهرست است.

چه خودرویی؟ مرسدس بنز 250

چه دهه‌ای؟ 1360

۶ سیلندر خراب نشویِ بنز را به مدت دو دهه در اختیار ناوگان انتظامی داشتیم که حتی در روز‌های سخت جنگ هم دست از خدمت برنداشت و انصافاً از خوب‌های نیرو‌های پلیس بود. با داشتن یک موتور ۶ سیلندر و با قدرتی فراتر از ۱۵۰ اسب بخار این بنز توانایی رقابت با هر مدل را داشت و در عمل دست برتری را به مردان قانون می‌داد. بنزهای 250 که اول به صورت دنده فرمان (دنده رول) بود بعدها انواع گیربکسی آن هم وارد کشور شد و مورد استفاده قرار گرفت.

چه خودرویی؟ پیکان

چه دهه‌ای؟ 1370

شاید غیرمنتظره ترین اتفاق ممکن بعد از سال‌ها حضور بنز به عنوان خودروهای پلیس، فعالیت «پیکان» باشد! پیکان نه سریع بود و نه کم مصرف، استهلاک بالایی داشت و اصلاً خودروی راحتی نبود اما در بحبوحه دفاع‌مقدس و مشکلات فراوان دهه ۶۰ و البته اوایل دهه ۷۰ پیکان هم به ناوگان پلیس پیوست. پیکان تولید داخل بود و ارزان‌تر تمام می‌شد. همچنین قطعات یدکی آن هم ارزان و فراوان و تعمیراتش هم بسیار آسان‌تر از رقبای پیشرفته آمریکایی و آلمانی‌اش بود بنابراین تا حد زیادی برای چندین سال از آن استقبال شد.

چه خودرویی؟ مرسدس بنز W211 (الگانس)

چه دهه‌ای؟ 1380

شروع دهه ۸۰ فصل جدیدی از خودروهای ناوگان پلیس را آغاز کرد. وضعیت نسبتاً پایدار اقتصادی آن روز‌ها باعث حضور انواع و اقسام خودرو‌های روز دنیا در پلیس کشورمان شد.  مرسدس بنز W211 که هنوز هم در خیابان‌ها خودنمایی می‌کند، در دهه 80 با قیمت  مناسب  و البته غرور و وجهه خاصی که بنز به نیرو‌های انتظامی ‌داد، به ایران آمد. موتور قدرتمند و ۶ سیلندر آن با توانایی تولید ۱۷۵ اسب بخار قدرت، در دهه ۸۰ جاده‌های کشورمان را کاملاً تحت سلطه خود داشت . این خودرو به ایربگ، سیستم‌های ترمزABS و بی‌سیم‌های دوربرد و بلندگوهای پیشرفته، رایانه و امکانات ماهواره‌ای مجهز است.

چه خودرویی؟ ماکسیما و تیانا

چه دهه‌ای؟ 1390

ساخته باکیفیت «پارس خودرو» شاید کمی دیر، اما سرانجام به ناوگان پلیس پیوست.ماکسیما با موتور قدرتمند ۶ سیلندر خود توانایی‌های بالایی دارد و از پس هر مأموریتی بر می‌آید. در ضمن پس از حضور موفق ماکسیما، دیگر ساخته باکیفیت پارس خودرو هم انتخاب وسوسه انگیز و مطمئنی به نظر می‌رسید. در اوایل دهه 90 «تیانا» با قیمتی در بازه ۷۰ میلیون تومان عرضه می‌شد و حتی با یک دوره افزایش قیمت نیز این سدان جادار ۶ سیلندر با توانایی‌های فنی و هندلینگ فوق‌العاده ارزش خرید بالایی برای خدمت داشت. دوام و کیفیت بالای این خودرو‌ها هم باعث شد تا همین امروز، این خودرو‌ها در خدمت و البته بدون خرابی‌های متعدد پاسخ‌گوی نیاز پلیس باشند.

چه خودرویی؟ لندکروز

چه دهه‌ای؟ 1390

شاید خاص‌ترین خودروی این فهرست «لندکروز» باشد. تویوتای دوست داشتنی که در بسیاری از کشور‌های دنیا جزو ناوگان حفاظتی است. اما حضور نسل جدید آن در سال ۲۰۱۸ درست پیش از شروع ۱۳۹۷ با قیمت بالا حسابی سر و صدا کرد. البته لازم و ضروری است تا نیرو‌های امنیتی حفاظتی از تجهیزات مناسب و به روز بهره ببرند. لندکروز با توانایی‌های حرکتی بالا و ایمنی مناسب در دوره‌هایی که انتخاب شده بود به خوبی امتحان پس داد و سربلند شد. کیفیت بی نظیر ساخت آن شاید حتی منبع صرفه جویی برای پلیس کشورمان باشد.

و چند خودروی پلیس دیگر

در نهایت می‌توان به این فهرست اسامی دیگری همچون مزدا ۳، مگان، سمند، پژو 405 ، 206 ، زانتیا، سوزوکی گرندویتارا، کیاسراتو و ... را اضافه کرد که هرچند به تعداد بسیار کم اما در سال‌های اخیر به فهرست خودرو‌های پلیس اضافه شده اند و ممکن است کم‌و‌بیش آن ها را در خیابان ببینیم.

منبع: خراسان