هزینه سفر‌های تابستانی و رزرو‌های لحظه آخری هواپیما

به گزارش مجله خبری نگار،بر اساس داده‌های کارت‌های اعتباری Chase، هزینه‌های سفر و تفریح در ایالات متحده به‌جز بخش خطوط هوایی در ماه آوریل نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۵.۶ درصد افزایش یافته است. با این حال، میان مصرف‌کنندگان پردرآمد و کم‌درآمد در تصمیم‌گیری‌های مرتبط با سفر شکاف قابل‌توجهی مشاهده می‌شود.

۱. نشانه‌های تردید در میان مصرف‌کنندگان حساس به بودجه

به گفته Jamie Baker، تحلیلگر خطوط هوایی آمریکای شمالی در JP Morgan، صنعت هوانوردی نمونه روشنی از اقتصاد K شکل است.

او می‌گوید:

«درباره اقتصاد K شکل مطالب زیادی نوشته شده است و سفر‌های هوایی به‌خوبی این روند را منعکس می‌کنند. در حالی که مصرف‌کنندگان پردرآمد تقاضای بسیار قوی برای محصولات پریمیوم و سفر‌های بین‌المللی دارند، مصرف‌کنندگان حساس به قیمت از همان میزان مقاومت برخوردار نیستند.»

این روند تنها به آمریکا محدود نیست. داده‌های سفر مربوط به تعطیلات روز کارگر چین در اول ماه مه نیز نشانه‌هایی از ضعف و رشد محدود تقاضا را نشان می‌دهد.

Tiffany Wang، استراتژیست بازار‌های نوظهور JP Morgan، اعلام کرد که افزایش قیمت سوخت باعث رشد لغو پرواز‌ها شده است و ترافیک هوایی چین در دوره تعطیلات نسبت به سال قبل ۵.۷ درصد کاهش یافته است.

او همچنین توضیح داد:

«اگرچه رزرو‌های ریلی افزایش یافته‌اند، اما این مقاومت در حجم سفر‌ها نمی‌تواند ضعف کلی مصرف را پنهان کند. مجموع هزینه‌های گردشگری تنها ۲.۹ درصد رشد کرده که نشان می‌دهد هزینه سرانه سفر نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.»

۲. افزایش دوباره قیمت سوخت فشار بیشتری بر صنعت وارد می‌کند

با تشدید محدودیت‌ها در بازار نفت خام، قیمت سوخت جت در آسیا، اروپا و آمریکا تقریباً دو برابر شده است. بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی نیز بخشی از این هزینه‌ها را به مسافران منتقل کرده‌اند.

Harry Gowers، تحلیلگر ارشد خطوط هوایی اروپا در JP Morgan، می‌گوید:

«قیمت سوخت جت در اروپا همچنان بیش از ۶۰ درصد بالاتر از سطح پیش از درگیری‌ها قرار دارد. انتظار می‌رود شرکت‌های هواپیمایی ملی اروپا حدود ۶۰ درصد از افزایش هزینه سوخت سه‌ماهه دوم را از طریق افزایش قیمت بلیت جبران کنند.»

او همچنین اشاره می‌کند که شرکت‌های فعال در مسیر‌های کوتاه‌مدت، پنجره زمانی رزرو را کوتاه‌تر کرده‌اند و قیمت‌گذاری خود را متناسب با شرایط جدید تنظیم می‌کنند.

کاهش ظرفیت پروازی برای کنترل هزینه‌ها

برخی خطوط هوایی برای مدیریت هزینه‌ها اقدام به حذف مسیر‌های پروازی کرده‌اند.

در ماه آوریل، ۱۹ شرکت از ۲۰ شرکت بزرگ هواپیمایی جهان ظرفیت پروازی خود را کاهش دادند.

از جمله این شرکت‌ها می‌توان به Lufthansa، Delta، United و Air France-KLM اشاره کرد.

در صورت تداوم افزایش قیمت سوخت، احتمال کاهش بیشتر پرواز‌ها در تابستان وجود دارد.

JP Morgan همچنین انتظار دارد در فصل زمستان نیز کاهش ظرفیت پروازی ادامه پیدا کند.

۳. رزرو سفر‌ها به زمان حرکت نزدیک‌تر می‌شود

با وجود افزایش هزینه‌ها و محدود شدن گزینه‌های پروازی، داده‌ها نشان می‌دهد مسافران رزرو‌های خود را نسبت به سال‌های گذشته دیرتر انجام می‌دهند.

Danielle Ward، تحلیلگر بخش حمل‌ونقل و سلامت در تیم تحقیقات اعتباری اروپا در JP Morgan، معتقد است نگرانی‌های اقتصادی و پوشش گسترده رسانه‌ای درباره احتمال کمبود سوخت در تابستان بر رفتار مصرف‌کنندگان تأثیر گذاشته است.

به گفته او، در اروپا به‌ویژه در سفر‌های کوتاه‌مدت، زمان رزرو بیش از گذشته به تاریخ پرواز نزدیک شده است.

داده‌های یک اپراتور بزرگ گردشگری اروپایی در اواسط ماه مه نشان می‌دهد:

رزرو‌های تابستان ۲۰۲۶ در بریتانیا نسبت به سال گذشته ۱۰ درصد کمتر بوده است.

میانگین تأخیر در رزرو‌ها در تمام مناطق به حدود ۷ درصد رسیده است.

فرصت‌های لحظه آخری برای مسافران

این تغییر رفتار می‌تواند فرصت‌هایی برای خریداران ایجاد کند. Ward توضیح می‌دهد که تردید مشتریان در رزرو باعث شده شرکت‌های هواپیمایی ارزان‌قیمت و تورگردان‌ها برای تکمیل ظرفیت خود به کاهش قیمت بلیت روی بیاورند.

این اتفاق در شرایطی رخ می‌دهد که هزینه‌های ورودی، به‌ویژه هزینه سوخت، به‌طور محسوسی افزایش یافته است.

۴. جام جهانی ۲۰۲۶ موتور محرک تقاضای سفر خواهد بود

در مقابل چالش‌های موجود، جام جهانی ۲۰۲۶ می‌تواند محرک مهمی برای صنعت سفر و گردشگری باشد.

این رقابت‌ها قرار است در ۱۶ شهر آمریکای شمالی برگزار شود:

۱۱ شهر در ایالات متحده

۳ شهر در مکزیک

۲ شهر در کانادا

در مجموع ۴۸ تیم در ۱۰۴ مسابقه حضور خواهند داشت و پیش‌بینی می‌شود ۷.۲ میلیون تماشاگر این رویداد را دنبال کنند.

تحلیلگران JP Morgan برآورد می‌کنند جام جهانی می‌تواند نزدیک به یک میلیارد دلار درآمد اضافی برای هتل‌های آمریکای شمالی ایجاد کند.

علاوه بر هتل‌ها، صنایع زیر نیز از این رویداد بهره‌مند خواهند شد:

خدمات اشتراک سفر

رستوران‌ها

فروش مجدد بلیت

بخش گردشگری و اقامت

اثر جابه‌جایی تقاضا در برخی کشور‌ها

Doug Anmuth، رئیس تیم تحقیقات سهام اینترنتی آمریکا در JP Morgan، هشدار می‌دهد که همه کشور‌ها از جام جهانی سود یکسانی نخواهند برد.

او می‌گوید:

«برخی کشور‌ها ممکن است در دوره جام جهانی با کاهش تقاضای سفر روبه‌رو شوند، زیرا بخشی از مصرف‌کنندگان ترجیح می‌دهند مسابقات را از خانه دنبال کنند. این اثر جابه‌جایی در رویداد‌های بزرگ جهانی قبلی نیز توسط آژانس‌های آنلاین سفر مشاهده شده بود.»

جمع‌بندی: تابستانی متفاوت برای صنعت گردشگری

بررسی JP Morgan نشان می‌دهد ترند سفر تابستان ۲۰۲۶ تحت تأثیر چهار عامل کلیدی قرار دارد: فشار اقتصادی بر مصرف‌کنندگان حساس به قیمت، افزایش هزینه سوخت، تغییر زمان‌بندی رزرو‌ها و تأثیر قدرتمند جام جهانی ۲۰۲۶ بر تقاضای سفر.

برای مسافران، رصد قیمت‌ها و استفاده از فرصت‌های لحظه آخری می‌تواند راهکاری مؤثر برای مدیریت هزینه‌ها باشد. اگر قصد سفر در تابستان ۲۰۲۶ را دارید، برنامه‌ریزی هوشمندانه بیش از هر زمان دیگری اهمیت خواهد داشت.

سوالات متداول

چرا قیمت بلیت هواپیما در تابستان ۲۰۲۶ افزایش یافته است؟

مهم‌ترین دلیل افزایش قیمت بلیت، رشد شدید قیمت سوخت جت در بازار‌های جهانی است که بخشی از آن به مسافران منتقل شده است.

آیا رزرو‌های لحظه آخری در سال ۲۰۲۶ ارزان‌تر خواهند بود؟

طبق تحلیل JP Morgan، برخی شرکت‌های هواپیمایی و تورگردان‌ها برای تکمیل ظرفیت خود ممکن است تخفیف‌های لحظه آخری ارائه کنند.

جام جهانی ۲۰۲۶ چه تأثیری بر صنعت گردشگری خواهد داشت؟

انتظار می‌رود این رویداد میلیون‌ها مسافر جذب کند و درآمد هتل‌ها، رستوران‌ها و خدمات حمل‌ونقل را افزایش دهد.

آیا تقاضای سفر در میان همه گروه‌های درآمدی یکسان است؟

خیر. مصرف‌کنندگان پردرآمد همچنان تقاضای بالایی برای سفر دارند، اما گروه‌های حساس به قیمت محتاط‌تر عمل می‌کنند.

سه نکته کلیدی

مصرف‌کنندگان حساس به قیمت نسبت به گذشته با احتیاط بیشتری سفر می‌کنند.

افزایش قیمت سوخت به رشد قیمت بلیت و کاهش برخی پرواز‌ها منجر شده است.

جام جهانی ۲۰۲۶ می‌تواند میلیارد‌ها دلار درآمد جدید برای صنعت گردشگری ایجاد کند.

منبع: فوت وفن